Время действовать

В августе завод «Электросталь» посетил депутат Государственной Думы РФ Геннадий Олегович Панин. Он уже приезжал на предприятие два года назад, чтобы заручиться поддержкой потенциальных избирателей, говорил с нашими работниками об актуальных проблемах в 2022-м. И вот очередной визит – чтобы отчитаться о проводимой на федеральном уровне работе.

Встречу открыл генеральный директор Евгений Владимирович Шильников: «Геннадий Олегович не смог присутствовать на мероприятии, посвящённом Дню металлурга, но приехал сейчас, чтобы выразить добрые пожелания и рассказать о том, чем он нам помог как депутат Государственной Думы и чем ещё поможет».

В своей приветственной речи высокий гость поблагодарил Е.В. Шильникова за возможность встретиться с заводчанами и отметил, насколько важно предприятие для Электростали и страны: «Дорогие друзья, я понимаю, что мы бы не смогли собрать весь ваш коллектив даже в нескольких десятках таких залов. Здесь присутствует актив. В вашем лице я поздравляю всех работников с прошедшим профессиональным праздником. Металлургия – это основа всей российской промышленности.

Сейчас, когда мы переживаем не самое простое время, вклад вашего предприятия в развитие российской экономики очевиден. Здесь работают воистину профессионалы».

Вначале Г.О. Панин выступил с коротким докладом об основных направлениях работы Государственной Думы. Говоря о приоритетах законодательной деятельности, Геннадий Олегович упомянул меры поддержки экономики. Сказал, что продолжается целенаправленная работа по снижению зависимости от Запада, импортозамещению, налаживанию новых кооперационных связей.

Россия взяла курс на воссоздание своего самолётостроения. В настоящее время успешно продвигается разработка отечественных двигателей для гражданской авиации, в которой участвует наш завод как поставщик заготовок деталей из специальных сталей.

«Процесс создания целой отрасли длительный, отложенный во времени, пока мы выполняем рейсы на «Боингах» и «Эйрбасах». При этом понимаем, что поток западных запчастей будет только сокращаться, и потом часть самолётов придётся выводить из эксплуатации, – сказал генеральный директор, обращаясь к гостю. – Ведётся дискуссия о том, что нужно производить эти запчасти самим, а начинать надо с металла: выплавить его, получить нужные свойства и химсостав. Есть технологические нюансы, которые с ходу не решаются. Когда самолёт «Эйрбас» или «Боинг» поставят российское изделие, мы пройдём большой путь, а идти по нему надо уже сейчас.

Потенциальные заказчики готовы к сотрудничеству, но, чтобы нам начать эту работу, нужен нормативный акт. Авиастроение – очень зарегламентированная отрасль, она полностью подлежит сертификации. А сертификационные центры у нас остались на западе. Вопрос требует скорого решения, возможно, при помощи депутатов Госдумы».

В ответ на обращение Е.В. Шильникова Геннадий Олегович попросил помочь профессионально сформулировать вопрос и выразил готовность после консультаций с коллегами адресовать его министру транспорта В.Г. Савельеву либо непосредственно премьер-министру М.В. Мишустину.

Вторая часть встречи прошла в формате открытого диалога с депутатом. Поднимались разнообразные вопросы, касавшиеся как городской повестки, так и региональной.